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廣東省政協(xié)常委霍啟山:建議粵港澳三地聯(lián)合申辦足球亞洲杯

1月26日,廣東省十四屆人大五次會議在廣州開幕,廣東省省長孟凡利向大會作政府工作報告。在2026年的工作安排中,報告將“久久為功推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè),打造富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群”放在首位。

在今年廣東省兩會期間,廣東省政協(xié)常委、香港廣東各級政協(xié)委員聯(lián)誼會首席會長霍啟山聚焦大灣區(qū)文旅體產(chǎn)業(yè)發(fā)展,分別提出《發(fā)揮全運會協(xié)作效益聯(lián)合申辦亞洲杯》《以“粵港澳游艇自由行”開創(chuàng)世界一流灣區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)新高地》的提案?;魡⑸街赋?,完善灣區(qū)互聯(lián)互通的機(jī)制,有助于激活大灣區(qū)文體旅消費。通過聯(lián)合舉辦亞洲杯等形式,向國際友人講好中國故事、大灣區(qū)故事。

廣東省政協(xié)常委、香港廣東各級政協(xié)委員聯(lián)誼會首席會長霍啟山。受訪者供圖

借鑒十五運會的成功經(jīng)驗

建議粵港澳聯(lián)合申辦亞洲杯

在近期剛落下帷幕的2026年亞足聯(lián)U23男足亞洲杯決賽上,初進(jìn)決賽的中國隊摘銀創(chuàng)下隊史最好戰(zhàn)績,讓中國足球事業(yè)發(fā)展再次成為熱話題。廣東省足球文化底蘊深厚,是中國現(xiàn)代足球發(fā)展的重要搖籃:這里的足球之鄉(xiāng)梅縣曾培養(yǎng)出亞洲球王李惠堂等名將;“佛山西甲”是歷史悠久的民間草根足球賽事之一。今年年初,在廣州南沙區(qū)舉辦的第44屆省港杯是粵港攜手舉辦的重要體育交流活動,也是南派足球文化傳承的重要窗口。

霍啟山指出,亞足聯(lián)男子亞洲杯作為亞洲頂級足球賽事,具有廣泛的國際影響力與社會號召力,三地聯(lián)合申辦既是落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中“共建國際體育灣區(qū)”目標(biāo)的具體舉措,也是向世界展示“一國兩制”下區(qū)域協(xié)同發(fā)展獨特優(yōu)勢的重要窗口。

1月24日,中國隊在賽后與球迷合影。 新華社記者 王海洲 攝

在霍啟山看來,在十五運會期間,粵港澳三地已建立起了高效地協(xié)作體系,賽會的成功經(jīng)驗有助于三地聯(lián)合申辦國際大型賽事。與此同時,十五運會期間升級改造的體育場館,也將極大節(jié)約申辦與建設(shè)成本,進(jìn)一步實現(xiàn)場館設(shè)施的效能最大化與可持續(xù)利用,也符合國際奧委會、亞奧理事會倡導(dǎo)的“遺產(chǎn)先行”和可持續(xù)發(fā)展理念。

對此,霍啟山建議,由廣東省政府牽頭申辦工作,爭取將粵港澳聯(lián)合申辦亞洲杯納入國家體育發(fā)展戰(zhàn)略。在該基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善跨境賽事審批、通關(guān)等相關(guān)政策,簡化跨境申報手續(xù),提升申辦競爭力,助力賽事成功舉辦。

霍啟山指出,“十五五”規(guī)劃建議強調(diào)建設(shè)文化強國,以滿足人民群眾精神文化生活需求,體育作為大文化的重要組成部分不可或缺。他建議粵港澳三地通過簽署《關(guān)于加強體育合作,促進(jìn)融合發(fā)展的協(xié)議》等形式,加強各方合作分工,形成常態(tài)化的溝通機(jī)制。

在優(yōu)化觀眾體驗方面,霍啟山建議三地可統(tǒng)一定價和銷售渠道,在賽事期間還可以為持有活動門票的球迷提供便利的出入境服務(wù)。通過提前布局賽事市場開發(fā),開發(fā)有灣區(qū)特色的周邊產(chǎn)品,打造“賽事+文旅+消費”的模式。在對外講好大灣區(qū)故事方面,霍啟山認(rèn)為在賽事期間,可通過制定專項宣傳推廣方案,借助香港的國際傳播渠道與廣東的本土宣傳網(wǎng)絡(luò),多維度展示大灣區(qū)的足球文化,向國際友人講好中國故事、大灣區(qū)故事。

打造世界級濱海經(jīng)濟(jì)帶

粵港澳游艇自由行有助產(chǎn)業(yè)鏈加速形成

近年來,霍啟山持續(xù)關(guān)注大灣區(qū)文旅體產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2025年廣東省兩會期間,他曾提出《服務(wù)國家戰(zhàn)略 共建體育灣區(qū)》的提案,并獲得優(yōu)秀提案表彰。文旅體產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展有助于加速粵港澳三地人民交流聯(lián)系。2025年4月,廣東海事局發(fā)布《粵港澳游艇自由行實施方案》,讓粵港澳游艇自由行又向前邁進(jìn)了一步?;魡⑸奖硎?,早在 2015 年擔(dān)任廣州市政協(xié)委員時,他就曾提交過多份相關(guān)提案,希望推動粵港澳海洋經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會數(shù)據(jù)顯示,廣東省已注冊登記的游艇約2200艘,預(yù)計2027年游艇泊位數(shù)將不少于2500個;在香港則有約1.2萬艘本地持牌游樂船,各不同類型的機(jī)構(gòu)所提供的泊位約4000多個。

俯瞰南沙游艇會。資料圖

據(jù)了解,近年香港特區(qū)政府圍繞海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展推出多個舉措,在《2022—2023年度財政預(yù)算案》中已提出發(fā)展高增值海事服務(wù),在《2025年度施政報告》中再次強調(diào)推動粵港澳游艇自由行系統(tǒng)建設(shè)。

霍啟山認(rèn)為,通過游艇自由行可以充分利用好兩地的游艇服務(wù)資源,但現(xiàn)階段還存在出入境手續(xù)繁瑣等問題。對此,霍啟山建議,完善粵港澳三地海事、海關(guān)、邊檢等部門的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通機(jī)制,可以在廣東自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)置指定的試點碼頭,實行游艇、船員及乘客信息“一次申報,三地共享”,實現(xiàn)預(yù)報、通關(guān)全流程數(shù)字化、無感化辦理。

在人員資格互認(rèn)方面,霍啟山建議可共同設(shè)立“大灣區(qū)游艇駕駛員培訓(xùn)中心”,對參與互認(rèn)的駕駛員進(jìn)行再培訓(xùn),并頒發(fā)培訓(xùn)證明,確保三地船員了解三地水域狀況及相關(guān)法規(guī),同時提出鼓勵香港保險公司開發(fā)適用于大灣區(qū)跨境航行的游艇綜合保險產(chǎn)品,同時支持香港金融機(jī)構(gòu)推出面向內(nèi)地買家的游艇融資租賃、抵押貸款等服務(wù),降低擁有門檻,釋放消費潛力。

在產(chǎn)品端,霍啟山認(rèn)為“一程多站”的高端游艇旅游產(chǎn)品有助于激活文旅消費,通過在試點碼頭周邊建設(shè)商業(yè)綜合體、品牌店、精品酒店、水上運動中心和維修保養(yǎng)基地等形式,進(jìn)一步帶動配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。并建議粵港澳三地攜手打造“大灣區(qū)國際游艇帆船展覽”,借鑒“美洲杯”帆船賽模式,嘗試創(chuàng)辦“大灣區(qū)杯”系列賽,形成自主品牌,配套舉辦投融資峰會、新品發(fā)布等活動,提升國際知名度。

霍啟山表示,粵港澳游艇自由行不僅有助于激活濱海旅游,帶動消費,也有助于大灣區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)鏈加速形成,為廣東省高端裝備制造業(yè)發(fā)展提供新示范。

游艇產(chǎn)業(yè)鏈包括游艇制造、游艇運輸、銷售、維修保養(yǎng)、游艇駕照培訓(xùn)和考核,俱樂部建設(shè)和管理、專業(yè)保險等眾多環(huán)節(jié)。有研究數(shù)據(jù)顯示,游艇產(chǎn)業(yè)每投資1美元,甚至可以帶來6.5-10美元的經(jīng)濟(jì)效益?;魡⑸脚e例,在內(nèi)地從意大利購買一艘游艇,需征收約40%的稅費,還要付高昂運輸費;購買國產(chǎn)游艇,稅費僅為10%至23%。他建議利用稅費、生產(chǎn)及運輸成本差異,吸引意大利、荷蘭、德國等游艇制造強國的頭部企業(yè)來廣東自貿(mào)區(qū)設(shè)廠,快速提升產(chǎn)業(yè)水平。在人才培養(yǎng)方面,霍啟山認(rèn)為可以充分利用大灣區(qū)個人所得稅優(yōu)惠政策,吸引國際頂尖設(shè)計師、工程師和高級技師來華工作。同時支持職業(yè)院校與企業(yè)合作,開設(shè)游艇設(shè)計與制造專業(yè),培育本土工匠,提升工藝水平。

采寫:南都N視頻記者 鄭雨楠

圖片由受訪者提供

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